In 2015 is er geïnvesteerd in een eigen duwboot en bakken voor het vervoer van de gewonnen materialen tussen Neer en Kessel-Eik. Als hommage aan Chris Kuypers is deze duwboot dan ook naar hem vernoemt.

In 2016 heeft Kuypers  samen met familiebedrijf Teunesen Zand en Grint,  Ballast Nedam Grondstoffen overgenomen. Dit bedrijf en zijn meerdere grondstof winningen worden voortgezet onder de nieuwe naam: Limburgse Grondstoffen BV.

In 2018 geeft minister van Infrastructuur en Waterstaat, Cora van Nieuwenhuizen het startsein voor de gebiedsontwikkeling Wijnaerden. Binnen deze vergunning zal er in de komende 17 jaar gewerkt worden aan de  grondstofwinning, hoogwaterbescherming  en ontwikkeling van recreatie en natuur, en daarmee zorgen voor een maatschappelijke meerwaarde naast continuïteit in de grondstoffen voorziening voor de afnemers

In 1997 wordt samen met Smolenaers Weert gestart met de Centrale Zandwinning Weert. Welke in 2001 volledig word overgenomen door Kuypers Kessel.

In 1977 starten de voorbereidingen voor de opvolging van de winning te Neer, en in 1980 begint men aan de bouw van de installatie te Kessel welke in 1981 in productie gaat.

December 1983 is voor de onderneming Kuypers een zwarte dag in de historie vanwege het plotseling overlijden van Jac Kuypers op 47 jarige leeftijd. Hierdoor komt Chris alleen aan het roer te staan.

In 1985 neemt het transportbedrijf afscheid van 15 Mack vrachtwagens en is de intrede van de MAN’s kippers.

Vanaf 1957 wordt er gestart met het verrichten van grondwerk, bijbehorende machines worden aangeschaft.

In 1966 overlijdt Henri Kuypers op 64 jarige leeftijd en zoon Jac gaat verder met het bedrijf te en legt zich toe op het transport van bieten en de eerste laadschop word aangeschaft voor het laden hiervan. Eind jaren 60 komt hier ook de eerste mobiele graafmachine bij voor de verrichting van diverse soorten grondwerk.

Henri bouwt een garage voor de stalling en reparatie van de vrachtauto’s. In 1940 telt de Firma Kuypers 5 vrachtauto’s. Na de oorlog in 1945 is Henri al zijn vrachtwagens kwijt geraakt en krijgt hij een 10 jaar oude Ford om zijn bedrijf vanaf nul weer opnieuw op te bouwen.

Henri en Wiel Kuypers richten het bedrijf op. Met paard en wagen onderhielden zij een transportlijndienst van Venlo naar Roermond. Daarnaast trokken zij boten op de Noordervaart, Zuid Willemsvaart en door het afwateringskanaal tussen Kessel-Eik en Neer.